Autobahnlärm und Brückenballons Die Bürgerinitiative gegen die Würzburger Autobahnwestumgehung lädt zusammen mit Akan e.V. zu einer Kundgebung mit Autobahnspektakel bei Stetten ein. Mit dabei auch unser Videoprojekt Westnix ! Akustisch und optisch wollen wir die Existenz einer Autobahn simulieren, indem wir das Werntal von der Höhe her beschallen und etwas wernabwärts von Stetten aus mit hochschwebenden Ballons die Höhe einer Autobahnbrücke andeuten.

Wann und wo? Samstag, 20. Juli 02 11.00 - 18.00 Uhr Brücken- und Trassensimulierung durch Ballons ca. 1km wernabwärts von Stetten aus Sonntag, 21. Juli 02 10.00 - 19.00 Uhr Wieder Ballons an gleicher Stelle 15.45 Uhr Autobahnlärm vom Stettener Stein mit PA-Anlage 16.15 Uhr Autobahnlärm vom Münzberg (nördlich von Stetten) aus Danach Kundgebung in der Nähe des Grillplatzes auf dem Münzberg Redner:  Sebastian Schönauer‚ (2. Vorsitzender des BUND Naturschutz in Bayern)

Würzburger Autobahnwestumgehung - ein Segen für die Region ?

Liebe Bewohnerinnen und Bewohner des Werntales,
in den letzten Wochen hat das Thema Westspange in Medien und Politik neue Aktualität erfahren. Für und Wieder geistern durch die Bevölkerung, vieles ist unklar. Deshalb hier die wichtigsten Punkte:

Die Bedürfnisse der Anwohner der B26 in den Werntalgemeinden:

• Weniger Durchgangsverkehr durch die Ortschaften und somit weniger Lärmbelästigung und weniger Gefahrenpotential für die Kinder
• Bessere Erschließung des Landkreises Mainspessart für Gewerbe verschiedener Art

• Im Bundesverkehrsministerium wird in europäischen Dimensionen gedacht. Im Zuge der EU-Osterweiterung wird mit mehr Schwerlastverkehr vom Osten in den Westen Europas gerechnet, weshalb ein umfangreiches Fernstraßennetz dringend vorbereitet werden muß.
• In diesem Autobahnnetz ist die Westspange als scheinbar unverzichtbarer Bestandteil einer Diagonalverbindung durch Deutschland von Berlin nach Stuttgart vorgesehen.

Allzu gerne wird behauptet, dass eine Autobahn die ersehnte Reduzierung des Durchgangsverkehrs und ein massenhafte Ansiedlung von Gewerben mit sich bringt. Doch zeigt die Erfahrung das Gegenteil:

• Wegen der seltenen Auffahrten ist die Benutzung der Autobahn in der engeren Region, ob privat oder gewerblich, äußerst umständlich und nicht sinnvoll.
• Wenn es auf der Autobahn zu Staus kommt, weichen viele (besonders auch Lkws!) auf die Straßen aus und belästigen somit wieder die Ortschaften.
• Der Autobahnlärm stellt eine hohe Belästigung dar, die Trasse als solche verbraucht viele Quadratkilometer an Landschaft und dient nur dem Fernverkehr, der durch unser Gebiet nur durchfließt, der Zubringerverkehr zu den Autobahnauffahrten wird sich vermehrt durch die Straßen und somit durch unsere Ortschaften quälen.

• B26 als großräumige Umgehungsstraße der Werntalgemeinden‚
•   nur als Bundesstraße von Arnstein nach Lohr. Das wäre eine Entwicklungsachse, die dem Landkreis etwas brächte  und nicht den Durchgangsverkehr anzieht.
• Sechsspuriger Ausbau der A7 und A3 im Großraum Würzburg
• Keine weitere Ausdehnung des Lkw-Verkehrs und die Verlagerung der Warentransporte auf die Schiene
• Vermarktung und Konsum von Produkten (Bier und Wein, aber auch Obst, Gemüse und Milchprodukte sind da gute Beispiele) aus der Region!